1. ԵՄ/ԱՄՆ լիցքավորման շուկաների ներկայիս վիճակը և մարտահրավերները
ԱՄՆ Էներգետիկայի նախարարությունը (DOE) հաղորդում է, որ Հյուսիսային Ամերիկան մինչև 2025 թվականը կունենա ավելի քան 1.2 միլիոն հանրային արագ լիցքավորման կայան, որոնցից 35%-ը կլինեն 350 կՎտ հզորությամբ գերարագ լիցքավորիչներ: Եվրոպայում Գերմանիան նախատեսում է մինչև 2026 թվականը տեղադրել 1 միլիոն հանրային լիցքավորիչ, իսկ միայն Բեռլինին անհրաժեշտ է 2.8 ԳՎտ գագաթնակետային բեռ, որը համարժեք է երեք միջուկային ռեակտորի հզորությանը:
2. Դինամիկ բեռի հաշվարկման ստանդարտ համակարգեր
ԵՄ հիմնական ստանդարտներ
- EN 50620:2024-ը նշում է, որ լիցքավորման կայանները պետք է ունենան ±2% իրական ժամանակում հզորության կարգավորման ճշգրտություն։
- IEC 61851-23 Ed.3: սահմանում է, որ բեռի կառավարման համակարգի արձագանքման ժամանակը պետք է լինի <100 մվ։
- CE հավաստագրում. պարտադիր է EMC էլեկտրամագնիսական համատեղելիության թեստը հանձնելու համար (EN 55032 Class B):
Հյուսիսային Ամերիկայի համապատասխանությունը
- UL 2202: Լիցքավորման սարքավորումների անվտանգության վկայագիր (ներառյալ գերծանրաբեռնվածությունից պաշտպանության թեստը)
- SAE J3072: Ցանցային ինտերակտիվ ինտերֆեյսի արձանագրության ստանդարտ
- Կալիֆոռնիայի 24-րդ բաժին. Լիցքավորման կայանների ինտելեկտուալ բեռի բաժանման սարքերով հագեցած լինելու պահանջ
3. Ուսումնասիրություններ. ԵՄ/ԱՄՆ տիպիկ նախագծեր
Tesla Berlin Supercharger Hub
- Կոնֆիգուրացիա՝ 40×250 կՎտ V4 գերլիցքավորման կույտ + 1 ՄՎտժ էներգիայի կուտակման համակարգ
- Տեխնոլոգիական առանձնահատկություններ.
- Ընդունեք դինամիկ բեռի կանխատեսման ալգորիթմ (սխալի մակարդակը <3%)
- Իրականացնում է 10 մվրկ իրական ժամանակում փոխազդեցություն տեղական էլեկտրական ցանցի հետ
- Ձմեռային ջեռուցման սեզոնում բեռի տատանման արագությունը կարգավորվում է ±5%-ի սահմաններում
Electrify America California Hub
- Նորարարական պրակտիկաներ.
- Ներկայացնում ենք «Տրանսպորտային միջոցից ցանց» (V2G) երկկողմանի կարգավորման տեխնոլոգիան
- UL 2202 հավաստագրված խելացի բաշխիչ պահարաններ
- Գագաթնակետային ժամերի սակագների դեպքում 15-20% ավտոմատ բեռի անջատում
4. Մեր տեխնիկական առավելությունները և տեղայնացված ծառայությունները
(1) Եվրոպայում և Միացյալ Նահանգներում արտադրանքի լայն տեսականի՝ համապատասխանության վկայականով
ԵՄ շուկա՝ CE, EN 50620, RoHS լիարժեք հավաստագրման ծածկույթ
Հյուսիսային Ամերիկայի շուկա՝ UL 2202, ETL, Energy Star հավաստագրված։
Անհատականացված մշակում. Աջակցում է SAE J1772 Combo (ամերիկյան ստանդարտ) և Type 2 (եվրոպական ստանդարտ) կրկնակի ինտերֆեյսին։
(2) Ինտելեկտուալ բեռի կառավարման համակարգ
Դինամիկ արձագանք. Չափված միջին արձագանքման ժամանակը 82 մվ է (18%-ով ավելի լավ, քան IEC ստանդարտը):
Կանխատեսման ալգորիթմ. MIT-ի կողմից մշակված LSTM նեյրոնային ցանցի մոդելի ինտեգրում։
Հեռակա թարմացում. աջակցում է OTA ներկառուցված ծրագրային ապահովման թարմացումը (համապատասխանում է ISO 21434 ցանցային անվտանգության ստանդարտներին)
(3) Տեղայնացված սպասարկման ցանց
Եվրոպա. Գերմանիա/Հոլանդիա պահեստային կենտրոն, 48-ժամյա արտակարգ պահեստամասերի մատակարարում
Հյուսիսային Ամերիկա. Լոս Անջելեսի/Չիկագոյի տեխնիկական սպասարկման կենտրոններ՝ տեղում վրիպազերծման աջակցության համար
Սեփականատիրական ծրագրեր՝
Պահանջարկի արձագանքման ծրագրեր, որոնք հարմարեցված են PJM էլեկտրաէներգիայի շուկային
Գերմանական BDEW ցանցային մուտքի սպեցիֆիկացիաներին համապատասխան՝ «ամբողջական պատրաստի» նախագծեր
5. Իրականացման ճանապարհային քարտեզ և ներդրումների եկամտաբերության վերլուծություն
Պահանջարկի ախտորոշում.տեղանքի հետազոտություն + պատմական բեռնվածության տվյալների վերլուծություն (3-5 աշխատանքային օր)
Լուծման դիզայն.Արդյունքային 3D սիմուլյացիայի հաշվետվություն՝ համապատասխան տեղական ցանցային կոդին
Սարքավորումների ընտրություն.Համապատասխանեցրեք UL/CE հավաստագրված ինտելեկտուալ էլեկտրամատակարարման բաշխման պահարաններն ու լիցքավորման կետերը
Համակարգի ինտեգրում.API-ի ամբողջական միացում SCADA/EMS համակարգով
Շարունակական օպտիմալացում.Ամսական էներգաարդյունավետության հաշվետվություն՝ հիմնված մեքենայական ուսուցման մոդելների վրա
Տարբերակ
Որպես առևտրային էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման լուծումների համաշխարհային առաջատար, մենք իրականացնում ենք դինամիկ բեռնունակության ճշգրիտ հաշվարկներ, որոնք հարմարեցված են եվրոպական և ամերիկյան շուկաներին՝ ապահովելով ենթակառուցվածքների արդյունավետ և անվտանգ տեղակայում: Հիմնական առավելությունները՝
Խելացի բեռի կառավարում.Արտոնագրված DRA 3.0 ալգորիթմը հասնում է 95% էներգաարդյունավետության՝ 400 կՎտ+ գերլիցքավորիչի ինտեգրմամբ։
Լրիվ համապատասխանություն.IEC 61851/UL 2202 ստանդարտներին 100% համապատասխանություն՝ CE/ETL հավաստագրված պատրաստի լուծումներով
Մոդուլային մասշտաբայնություն՝5 րոպեանոց բեռի մոդելավորում 50 կՎտ հզորությամբ համայնքային կայաններից մինչև 1.5 ՄՎտ հզորությամբ մայրուղային հանգույցներ
Տեղայնացված աջակցություն՝Ինժեների 24/7 արձագանք՝ նախագծի 40%-ով ավելի արագ իրականացմամբ
Հրապարակման ժամանակը. Փետրվարի 11-2025